鑒于目前國內快遞行業(yè)秩序混亂的情況，國家郵政局將對行業(yè)進行大整頓。
DHL、FedEx等國際快遞巨頭在中國快遞市場卻始終發(fā)展受阻。FedEx官網顯示其投遞覆蓋城市已超過國家郵政局所公開的信息上顯示的許可經營地域，由此不少人懷疑FedEx有可能涉及超范圍經營，但也不排除郵政局尚未公布其申請成功的事實。DHL此前淡出中國快遞市場，盡管還未成功申請國內快遞經營許可證，但其少量的業(yè)務也一直在大客戶中進行。
除了國際快遞巨頭，國內目前約有兩成的快遞公司沒有經營許可證，主要原因是：加盟制快遞企業(yè)配套條件不夠格，申請不到許可證;再加上地方政策限制，也給企業(yè)申請許可證增加了難度。這些企業(yè)主要是小型快遞公司。
小型快遞公司的經營模式主要是用低價搶占市場，擾亂市場秩序。國家的此次整頓，預計會對這些小企業(yè)形成沖擊，進一步規(guī)整市場秩序。
對于大型快遞企業(yè)而言，這次整頓給了他們收購重組，進一步發(fā)展的機會，有利于大型快遞企業(yè)早日走出價格戰(zhàn)泥潭，也為他們在與無論是企業(yè)規(guī)模還是管理水平都高于自身的國際快遞企業(yè)的競爭中，獲得自我提高的機會。
總之，此次快遞業(yè)整頓將給大型本土快遞企業(yè)帶來巨大的發(fā)展機會，對國際企業(yè)和小型無牌企業(yè)會產生巨大的沖擊作用。